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トゥデイとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとMRワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スズキ  MRワゴン
VS
45円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 4.5万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
40 中古車掲載台数 669
  • ホンダ トゥデイ 660 QF 4WD 5速マニュアル・社外オーディオ・エアコン・アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト HONDAディーラーメンテナンス車両

    本体価格
    138万円

  • ホンダ トゥデイ 3ドアバン ポシェット 4速マニュアル 純正ホワイトホイールキャップ タイミングベルト ウォーターポンプ交換渡し

    本体価格
    77万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫・県外登録別・走行57500キロ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD ≪車検2付・85万≫・5Fマニュアル車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン/クーラー/パワステ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングQX 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ 社外オーディオ

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 修復歴無 社外SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS アイドリングストップ プライバシーガラス 取扱説明書 ベンチシート

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L スマートキー アイドリングSTOP 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X KENWOOD製ナビ バックカメラ 純正ホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ロングラン保証

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 社外13インチアルミ

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 純正アルミ ステアリングスイッチ スマートキー2本 オートエアコン 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 車検9年2月 オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アイドリングストップ アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    35万円

関東
12
51.4万円
関西
7
73.1万円
東海
2
66.5万円
北海道
1
69.9万円
九州
12
56万円
東北
3
61.6万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
149
29.6万円
関西
63
26.8万円
東海
75
28.1万円
北海道
30
40万円
九州
110
31.3万円
東北
71
35.7万円
北陸・甲信越
76
34万円
中国
52
33.6万円
四国
43
32万円

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トゥデイとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スズキ  MRワゴン
81.8万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
656 排気量(cc) 658
42~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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