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スイフトとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  トルネオ
VS
6.5万円378.3万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 19
  • スズキ スイフト 1.2 XG プッシュスタート 社外アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車/寒冷地仕様/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/衝突軽減/LED/レーンアシスト/シートヒーター/純正17AW/バックカメラ/ドライブレコーダー/ターボ/オートライト

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS アダプティブクルーズコントロール フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート リヤフォグランプ パドルシフト

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Fリミテッド TMスクエア車高調

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG /ナビTV/ETC/スマートキー/イモビライザー/ABS/ダブルエアバック/電動格納ミラー

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    81.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全周囲カメラフルセグナビBカメラ ACC LED

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ スズキコネクト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ サポカー ブラインドスポットモニター ESP

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 社外ナビ 地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    161万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 保証3年距離無制限 ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 寒冷地仕様 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR VTEC5速MT/RECARO/車高調/マフラー

    本体価格
    137.5万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

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    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    162万円

関東
928
127.3万円
関西
484
150.7万円
東海
531
137.3万円
北海道
188
127.2万円
九州
402
137.4万円
東北
382
140.4万円
北陸・甲信越
239
133.7万円
中国
231
137.6万円
四国
92
124.1万円
地域別台数
関東
14
107.3万円
関西
3
108.8万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スイフトとトルネオのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  トルネオ
172.7万円240.1万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1197~1371 排気量(cc) 1849~2156
82~140 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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