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アトレーワゴンとビガーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとビガーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  ビガー
VS
8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
592 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB R 社外メモリーナビ CD再生 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 片側電動スライド・ABS・盗難防止セキュリティ・ナビ・TV・スマートキー・アルミ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 DVD再生 HID パワースライドドア ABS キーレス 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII スマートアシスト ETC ターボ車 オートエアコン CDチューナー アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正13AW

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 5年保証 ナビ ETC 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 衝突回避システム ナビ 左側Pスラドア

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左側パワースライド CDプレイヤー キーレス 純正アルミ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー ナビTV 前後ドライブレコーダー ETC 片側電動スライドドア AC100V電源 リアコーナーセンサー オートマチックハイビーム USB Bluetooth 横滑り防止装置

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
161
61.3万円
関西
105
63.5万円
東海
66
56.7万円
北海道
47
64.3万円
九州
92
66.6万円
東北
34
77.4万円
北陸・甲信越
24
56.8万円
中国
32
77.3万円
四国
31
64.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンとビガーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  ビガー
133.4万円182.1万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
658~659 排気量(cc) 1996~2451
53~64 最高出力(馬力) 160~190
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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