アウディ S3スポーツバック | ホンダ プレリュード | |
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VS | ||
105万円~619.4万円
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中古車相場 |
58万円~399万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S3スポーツバック | ホンダ プレリュード | |
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642万円~711万円 | 新車時価格 | 168.3万円~265.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4350×1815×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1750×1315 |
1984 | 排気量(cc) | 2156 |
310 | 最高出力(馬力) | 135~220 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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往年の名車をオマージュする意匠が与えられた アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5) |
解説 |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
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