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ヴォクシーとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  プレリュード
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
6574 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9インチBluetoothナビ ETC バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS キラメキ3 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1オナ禁煙/両側パワスラ/後席M/アルパインナビ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/Bカメ/オートHビーム/レーンキープ/衝突軽減/スマキー/LED/フォグ/純正16インチAW

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正10型メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    456万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 関東仕入 純正ETC バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 ナビ バックカメラ プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 禁煙車 TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 地デジ 後席モニター 両側電動スライドドア 純正16AW 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・FDモニター・LED

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナー車です

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 タイプS 無限マフラー 社外ダウンサス

    本体価格
    222万円

関東
1650
249.7万円
関西
1113
248.3万円
東海
1010
252.4万円
北海道
340
226.2万円
九州
930
245.5万円
東北
465
241.3万円
北陸・甲信越
381
246.9万円
中国
414
252.9万円
四国
271
237.4万円
地域別台数
関東
13
443.6万円
関西
9
406.3万円
東海
9
423.9万円
北海道
0
---
九州
9
392.9万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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ヴォクシーとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  プレリュード
309万円422万円 新車時価格 618万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1797~1986 排気量(cc) 1993
98~170 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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