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ミライースとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
5241 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ スマアシIII 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッド SA 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミライース L 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減B 純正CDオーディオ LEDヘッドライト アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    59.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ワンオーナー車 純正オーディオ(CD/AUX) 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS Wエアバッグエコアイドルストップ機能 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアキー1本

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 車検R8年10月 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    97.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドランプ・電動格納式ドアミラー・CDチューナー・クリアランスソナー・キーレスエントリー・オートライト・ワンオーナー車・記録簿付

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オプションボディカラー カロッツェリア新品ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマアシ3 オートハイビームLEDヘッド 前方誤発進抑制 先行車発進告知

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ キーレス スペアーキー×3 純正CDチェンジャー 修復歴無 取説 保証書 記録簿多 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

関東
1140
72.9万円
関西
580
65.2万円
東海
670
72.4万円
北海道
309
78万円
九州
826
67.1万円
東北
547
77万円
北陸・甲信越
418
69.9万円
中国
474
75.6万円
四国
277
69.3万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  レジェンドクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
49 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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