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レジェンドクーペとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   マツダ  アテンザ
VS
108.8万円348万円
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中古車相場 24.8万円274万円
アテンザの相場表を見る
4 中古車掲載台数 198
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート タイミングベルト ウォーターポンプ類 ATスピードセンサーリビルト品 車高調 USカミナリフルエフェクト 19インチ 3ピースホイール

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 5.4万キロ ディーラー下取車

    本体価格
    348万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 保証付き 電動サンルーフ 修復歴無 保証書 禁煙車

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 後期型 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正19インチAW クリアランスソナー USB2口 ETC MT付きAT

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減B 純正コネクトディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 純正アルミ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クルーズコントール パドルシフト ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MTアドバンスドキー/ダックスガーデンエアロ・ボンネットフード

    本体価格
    200.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 12ヶ月走行距離無制限保証 6速MT 1オーナー 禁煙 深溝タイヤ  衝突軽減ブレーキ  後方接近支援 ブルーツース バックカメラ  ETC スマートキー2本  LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車/BOSEサウンド/黒革シート/ワンオーナー/純正ナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコレーダー/クルーズコントロール/パドルシフト/ドラレコ/ステアリングヒーター/HUD

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルーズコントロール スマートキー ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth パドルシフト ドライブレコーダー 横滑り防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り 2オーナー

    本体価格
    225.2万円

関東
3
235.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
65
108.2万円
関西
14
106.2万円
東海
57
96.2万円
北海道
13
116.6万円
九州
22
76.2万円
東北
14
78万円
北陸・甲信越
5
103.8万円
中国
6
130.2万円
四国
2
141.9万円

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レジェンドクーペとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンドクーペ   マツダ  アテンザ
385万円455万円 新車時価格 250万円419万円
クーペ ボディタイプ セダン
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
3206 排気量(cc) 1997~2488
215~235 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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