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エレメントとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   スバル  レヴォーグ
VS
25万円256万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 21.4万円512.4万円
レヴォーグの相場表を見る
41 中古車掲載台数 1737
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外オーディオ ETC 純正アルミ バイザー

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 同色全塗装 4WD フルセグTV ETC 16インチ純正ホイール 純正サイドステップ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済 BFグッドリッチ ナビ ETC HID サイドステップ テールガード ボンネットディフレクター HONDAグリル

    本体価格
    153万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 素地部分マットブラック塗装 ストラーダナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フルタイム4WD 社外オーディオ 社外16インチAW グッドリッチタイヤ 観音開きドア HID フォグランプ サイドステップ キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ロティホーム19インチホイール・ローダウン・ビレッドグリル

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    279.8万円

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    284.2万円

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    86万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    187.6万円

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    本体価格
    153.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正カロッツェリア製ナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC 専用チューニングビルシュタインダンパー アドバンスドセイフティパッケージ 純正18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    187.4万円

関東
10
89万円
関西
9
99.2万円
東海
6
107.2万円
北海道
4
118.5万円
九州
7
86.7万円
東北
1
59.5万円
北陸・甲信越
2
145万円
中国
2
191.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
486
189.6万円
関西
197
203.1万円
東海
277
178.3万円
北海道
188
157.5万円
九州
130
179.9万円
東北
194
169.3万円
北陸・甲信越
172
186.6万円
中国
68
165.6万円
四国
25
163万円

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エレメントとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   スバル  レヴォーグ
272万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2354 排気量(cc) 1795~2387
160 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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