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アクティバンとS8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アウディ  S8
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 256万円1980万円
S8の相場表を見る
348 中古車掲載台数 19
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス エアコン パワステ 両側スライドドア 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検受渡し 両側スライドドア ターコイズブルー塗装 AT  キャンピング 移動販売 走行距離77000Km キーレスリモコン付き タイヤ2本新品 ラジオ付き

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC エアコン パワステ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 修復歴無し 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート 両側スライド オートマ シガーソケット

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フロアオートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ハイルーフ/キーレス/ETC/ドラレコ/タイヤ4本新品/ルーフキャリア

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検2年/キーレス/スライド/走行5.4万キロ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AM FMラジオ エアコン パワーステアリング 集中ロック エアバック RR 3AT

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD タイミングベルト交換歴有機関GOO

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換・オートマ・キーレス

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステムコンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ レッドブレーキキャリパー ヘッドライニング ブラック 認定中古車

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    1160万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ 21インチアルミ 茶本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) リヤシートモニター B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト TV

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    670万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    718.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP132 ボディプロテクションフィルム施工 エクステリアミラーハウジングカーボン リヤスポイラーカーボン カーボンセラミックブレーキ 605馬力 21インチオプションホイール

    本体価格
    468万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H OP240 サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD 1オーナー コンフォートPKG ヘッドライニングブラックダイナミカ ブラックスタイリングPKG OP21AW エアクオリティPKG Bang&Olufsen デジタルマトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    1190万円

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    本体価格
    1980万円

関東
108
39.2万円
関西
27
47.8万円
東海
46
39.7万円
北海道
15
51.5万円
九州
68
42.9万円
東北
22
40.9万円
北陸・甲信越
20
53.6万円
中国
19
51.9万円
四国
23
49万円
地域別台数
関東
8
890.8万円
関西
5
739万円
東海
2
1430万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
778万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクティバンとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アウディ  S8
104万円135.5万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
656 排気量(cc) 3996
45~53 最高出力(馬力) 571
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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