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アクティバンとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとアコードワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  アコードワゴン
VS
9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
343 中古車掲載台数 24
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 法人1オーナー 記録簿19枚 2024年製造タイヤ 積載量350kg 軽貨物 軽バン エアコン パワステ 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート 運転席・助手席エアバッグ 両側スライド シガーソケット

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD Bluetooth接続・キーレス・ETC・ABS

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ アクティバン その他 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 走行69000キロ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 走行17500km 5速マニュアル キーレス エアコン パワステ ETC

    本体価格
    76万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス・パワーウィンドー・エアコン・エアーバック・パワステ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ≪車検2付・28万です≫

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    32.7万円

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    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車 走行83.490K

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL ワンオーナー ナビ フルセグTV 前後ドラレコ バックソナー ETC キーレス ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

関東
97
41.1万円
関西
29
48.8万円
東海
47
45.1万円
北海道
16
47.4万円
九州
68
45.4万円
東北
17
37.8万円
北陸・甲信越
20
56万円
中国
25
54.3万円
四国
24
47.2万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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アクティバンとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  アコードワゴン
104万円135.5万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
656 排気量(cc) 1998~2354
45~53 最高出力(馬力) 155~200
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 11~13.4km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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