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ライフとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  アクティバン
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 356
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘ

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 4WD/キーレス/ドアバイザー/禁煙車/点検整備付き

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 助手席リフトアップシート車 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検8年2月・走行55000km・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C CBizStyle・取扱説明書付き

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ナビ/TV/スマートキー/HIDライト

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 4WD C特別仕様車スーパートピック

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 56000KmナビTVカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ナビ・電格ミラー

    本体価格
    13.7万円

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  • ホンダ アクティバン フレンチバス仕様 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ アクティバン 標準 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 集中ドアロック ダブルエアバッグ

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 純正オーディオ マニュアルAC パワステ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換整備渡し SDナビ アルミ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5MT 4WD

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 後期モデル走行4.4万K整備記録簿キーレス禁煙車ヘッドライトレベライザーETC車検令和9年12月

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

関東
291
21.7万円
関西
138
20.3万円
東海
116
25.7万円
北海道
89
27.9万円
九州
188
23.6万円
東北
92
29.8万円
北陸・甲信越
71
28.6万円
中国
65
28.9万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
104
40.3万円
関西
29
50.8万円
東海
51
44.8万円
北海道
14
49.9万円
九州
68
45.8万円
東北
17
38万円
北陸・甲信越
24
56.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円

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ホンダ  ライフ   ホンダ  アクティバン
94.5万円168万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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