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フレアとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  アクティバン
VS
108円172.4万円
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中古車相場 4.9万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
665 中古車掲載台数 384
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG プッシュスタート ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD レーダーブレーキサポート エンスタ

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレア 660 XG 純正SDナビ 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    35.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 自社 ローン

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG オーディオ/オートエアコン/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS フルエアロ フルセグTVナビ ハイブリッドXS フルエアロ フルセグTVナビ

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車・Pバイザ-・TVナビ・ET・車検整備付

    本体価格
    29.8万円

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    27.8万円

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    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 純正AM/FM キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD・オートマ・エアコン・PSPW・キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンセグ・メモリナビ・マニュアルエアコン

    本体価格
    33万円

関東
129
68万円
関西
71
66.1万円
東海
68
71.5万円
北海道
34
77万円
九州
108
66.8万円
東北
59
88.4万円
北陸・甲信越
76
87.8万円
中国
99
63.8万円
四国
21
60.7万円
地域別台数
関東
100
41.2万円
関西
39
43.5万円
東海
49
42.1万円
北海道
14
51.8万円
九州
79
43.9万円
東北
32
52万円
北陸・甲信越
18
50.1万円
中国
23
53.4万円
四国
30
43.7万円

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マツダ  フレア   ホンダ  アクティバン
117.7万円192.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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