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アクティバンとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
11.8万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 352万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
301 中古車掲載台数 14
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル 4WD パワステ エアバック ナビ 記録簿付き

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5MT

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD スタッドレスタイヤ装着/エアコン/両側スライドドア/ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 社外オーディオ 両側スライドドア ETC 助手席エアバッグ エアコンシステム 社外フロアマット CDプレーヤー AUX入力端子 パワーステアリング オートマチックトランスミッション ミュージックプレーヤー接続

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A エアバック/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ オートマ キーレスエントリー ダブルエアバック 純正ラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマ ETC エアコン ラジオ パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 内外装レスト済 2.8L 直列6気筒 M110型 DOHC Storke8 w114

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    509.1万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ロリンザーワイドバージョン/レストア車/Eクラスクーペ/HRE544Cホイール/エアサスPloom+Airliftperformanceトランク部分設置ワンオフ/全塗装済/直近エンジン修繕明細あり/

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 左H D車 クラシックホワイト 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ W114 280CE 1974年式 

    本体価格
    352万円

関東
72
40.3万円
関西
30
48.3万円
東海
46
36.1万円
北海道
12
49.4万円
九州
60
39.8万円
東北
15
40.6万円
北陸・甲信越
19
50.2万円
中国
23
52万円
四国
24
48.1万円
地域別台数
関東
4
465万円
関西
7
422.2万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
2
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アクティバン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
104万円135.5万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
656 排気量(cc) 2960~3199
45~53 最高出力(馬力) 225
MR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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