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フォレスターとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとアクティバンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  アクティバン
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 359
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ・レザーシート・ルーフレール

    本体価格
    314.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD e-BOXER 登録済未使用車 ナビ アルミ

    本体価格
    357.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    144万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト パワーシート ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減 クルコン 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ BluetoothAudio DVD再生

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    361万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 茶革シート ルーフレール

    本体価格
    322.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X フィールドリミテッドII 4WD サンルーフ・ETC・ブラックレザーシート

    本体価格
    72.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    283.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 両側スライドドア ETC搭載車 エアコン

    本体価格
    35万円

関東
517
209.3万円
関西
230
236.3万円
東海
303
229.8万円
北海道
146
191.3万円
九州
189
220.9万円
東北
178
201.1万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
211.9万円
四国
28
185.8万円
地域別台数
関東
103
43.3万円
関西
40
41.8万円
東海
44
38.8万円
北海道
12
44.6万円
九州
67
43.7万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
23
45.6万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円

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フォレスターとアクティバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  アクティバン
280.8万円385万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1795~2498 排気量(cc) 656
145~184 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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