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アクティトラックとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   ジープ  アベンジャー
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
668 中古車掲載台数 80
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD カーオーディオ・アルミホイール・ラバーマット・荷台ランプ

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ダンプジュニア パワステ エアバック

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 6602ドア 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ アクティトラック アクティトラックダンプ 全塗装 エアコンクーラー 4WD

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 三方開 パワステ エアコン

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン付・3.7万キロ・NSXセブリングシルバー全塗装仕上・レストア渡し

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5MT キーレス パワーウインドウ 荷台ランプ マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD・エアコン・パワステ・CD 

    本体価格
    35万円

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    299.7万円

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    408.8万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    334万円

関東
117
63.3万円
関西
46
78.6万円
東海
87
68万円
北海道
27
55.8万円
九州
139
64.6万円
東北
77
58.5万円
北陸・甲信越
54
63.4万円
中国
78
67.6万円
四国
43
71.1万円
地域別台数
関東
26
417.7万円
関西
5
309万円
東海
14
337.8万円
北海道
1
458万円
九州
9
407.5万円
東北
7
349.5万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
402万円
四国
3
398.3万円

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アクティトラックとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ジープ  アベンジャー
76.7万円212.7万円 新車時価格 550万円595万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) 156
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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