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アクティトラックとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
636 中古車掲載台数 31
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック付き

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N MT AC 作業灯 荷台マット 取扱説明書

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 外品アルミ/タイミングベルト

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT リヤデフロック 副変速機(UL-UR) 前後ドライブレコーダー キーレスエントリー スペアキー アルミホイール ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ 5MT車 三方開

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン・パワーウインドウ・キーレス・CD

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    1950万円

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    2100万円

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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2028年5月 McL東京 ACC

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2029年12月 McL東京

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    2850万円

関東
117
65.1万円
関西
50
72.2万円
東海
71
60.6万円
北海道
28
56.6万円
九州
129
61万円
東北
69
60.8万円
北陸・甲信越
56
61.6万円
中国
77
66.1万円
四国
39
71.9万円
地域別台数
関東
16
2571.3万円
関西
5
2798万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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アクティトラックとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マクラーレン  アルトゥーラ
76.7万円212.7万円 新車時価格 2965万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
656 排気量(cc) 2993
45 最高出力(馬力) 585
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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