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アクティトラックとバネットを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとバネットの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  バネット
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 19.4万円239万円
バネットの相場表を見る
624 中古車掲載台数 108
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速MT ETC Wエアバッグ ガ-ドパイプ付鳥居

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 4WD 5速MT ETC パワーウ

    本体価格
    117.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 純正オーディオ・4WD・5MT

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 全塗装 エアコンクーラー 4WD

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 GL 車検1年整備保証付ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネット 平ボディー 5速マニュアル 4WD車 走行距離47296KM 修復歴 無し シングルタイヤ 記録 有り 積載量750kg2

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 集中ドアロック ETC パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット SGL パワステ Wエアコン 回転対座シート

    本体価格
    119万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 バネット 1.8 DX SDナビ ETC エアコン ロング 低距離

    本体価格
    40万円

関東
120
67.1万円
関西
52
77.1万円
東海
78
65.3万円
北海道
20
62.8万円
九州
116
69.5万円
東北
74
61.9万円
北陸・甲信越
47
71.4万円
中国
77
65.7万円
四国
40
70.6万円
地域別台数
関東
42
85.3万円
関西
18
62.8万円
東海
11
103.8万円
北海道
10
68.9万円
九州
5
81.5万円
東北
11
81.2万円
北陸・甲信越
7
84.8万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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バネットの中古車を探す

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アクティトラックとバネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  バネット
76.7万円212.7万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
656 排気量(cc) 1789~2184
45 最高出力(馬力) 79~102
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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