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アクティトラックとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   日産  ブルーバード
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
628 中古車掲載台数 39
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT エアコン付き 荷台ランプ 三方開 無事故 パワステ エアバック タイヤ6分山

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 平成17年式 車検令和9年4月 走行距離130000キロ タイミングベルト交換済み エアコン パワステ 5速マニュアル車 4WD 最大積載350キロ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 作業灯 ラジオ 4WD エアコン

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検整備付き 1年保証 パワーステアリング エアコン 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD カーオーディオ・キーレス・ラバーマット・荷台ランプ

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD プチタウン仕様!4WD!キーレスエントリー!パワーウインドウ!純正ナビ!ETC車載器!同色アウトドアハンドル!同色サイドミラー!

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン オートマ エアコン 走行32.000km フロントスポイラー キーレス パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    92.4万円

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    応談

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    68万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバードセダン 

    本体価格
    660万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン P910 5MT/禁煙車/記録簿/クラッチ交換済み/ハーフレザー/スターシャーク14AW/車高調/オーバーフェンダー/チンスポイラー/Bluetooth/TS-Xスピーカー/NARDIステアリング/ETC/

    本体価格
    432.4万円

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.6 FEサルーン 走行12000Km・ワンオーナー・フルノーマル・禁煙・純正5速MT・U12

    本体価格
    179.8万円

関東
122
63.2万円
関西
56
71.5万円
東海
80
68.9万円
北海道
21
63.4万円
九州
119
66.1万円
東北
79
64.3万円
北陸・甲信越
40
65.7万円
中国
73
64.4万円
四国
38
68.1万円
地域別台数
関東
18
255.1万円
関西
2
81.5万円
東海
6
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
377.4万円
四国
1
190万円

アクティトラックの中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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アクティトラックとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  ブルーバード
76.7万円212.7万円 新車時価格 158.7万円262万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
656 排気量(cc) 1769~1998
45 最高出力(馬力) 76~190
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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