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ワゴンRとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  アクティトラック
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
7779 中古車掲載台数 623
  • スズキ ワゴンR HYBRID T 2型 全方位モニター用 

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 保証3年距離無制限 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビゲーション/ETC/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/シートヒーター/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/社外アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー 前席シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビ・フルセグTV・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・アルミホイール

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス スマートキー プッシュスタート 盗難警報装置 アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール フロアマット オートライト シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ TV 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート CD/DVD再生

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート・純正CDデッキ

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    24.5万円

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    17万円

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    本体価格
    138万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス CD スピーカー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン装備 4駆 広島使用 最終モデル

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5MT エアバック

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 作業灯 ゲートプロテクター 荷台マット  テールゲートチェーン

    本体価格
    37万円

関東
1804
64.2万円
関西
881
54.1万円
東海
821
64.6万円
北海道
391
75万円
九州
1392
62万円
東北
818
74.4万円
北陸・甲信越
725
67.2万円
中国
621
62.7万円
四国
326
56.9万円
地域別台数
関東
120
67.1万円
関西
51
77.8万円
東海
78
65.3万円
北海道
20
62.8万円
九州
116
69.5万円
東北
74
61.9万円
北陸・甲信越
47
71.4万円
中国
77
65.7万円
四国
40
70.6万円

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ワゴンRとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  アクティトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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