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アクティトラックとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとWiLL VSの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  WiLL VS
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
671 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 第2無期限保証・09保証 4WD 5速マニュアル 色塗り替 アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタックN 4WD 

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 4WD 車検2年 付/エアコン/タイミングV交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT エアコン 3方開き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX FM/AMラジオ エアコン ABS ガードパイプ

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 三方開き 荷台ランプ ガードパイプ付鳥居 ABS 運転席エアバッグ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検R9年10月 5速マニュアル エアコン パワステ 運転席エアバッグ 作業灯

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ アクティトラック デフロック付き4WD 5速 ダンプ 最終型 走行 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 オートマ車 エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 荷台ランプ/パワステ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
115
63.8万円
関西
47
78.1万円
東海
87
68万円
北海道
27
55.8万円
九州
140
64.8万円
東北
78
58万円
北陸・甲信越
56
63.9万円
中国
79
67.1万円
四国
42
72.3万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクティトラックの中古車を探す

WiLL VSの中古車を探す

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アクティトラックとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  WiLL VS
76.7万円212.7万円 新車時価格 149.8万円205万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
656 排気量(cc) 1496~1795
45 最高出力(馬力) 110~190
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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