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アクティトラックとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  グランドハイエース
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
618 中古車掲載台数 34
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ・エアコン・4WD・3方開・タイミングベルト交換済み車輌

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ 車検整備2年付 ドラレコ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT キーレス エアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    205万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 禁煙 5速マニュアル パワステ エアコン 4WD 作業灯 エアバッグ ポリマーボディーコート済み ルームクリーニング済み

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル車 パワステ ドアバイザー ゲートプロテクター

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ付 5速

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5速MT車/エアコン付/作業灯付/荷台ラバーマット付/タイミングベルト交換歴/車検整備付

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック アタックダンプ 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検整備付き 走行36700キロ 修復歴なし 5速マニュアル車 三方開き 最大積載量350キロ 貨物用鉄ホイール 運転席エアバッグ AMラジオ

    本体価格
    19.9万円

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    179.9万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

    本体価格
    90万円

関東
122
64.4万円
関西
56
72.8万円
東海
77
68.2万円
北海道
21
63.4万円
九州
113
68.1万円
東北
76
61.7万円
北陸・甲信越
43
66.3万円
中国
73
66.3万円
四国
37
71万円
地域別台数
関東
4
106.1万円
関西
7
155.5万円
東海
3
121万円
北海道
1
268万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

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アクティトラックとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  グランドハイエース
76.7万円212.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
656 排気量(cc) 2982~3378
45 最高出力(馬力) 140~180
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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