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アクティトラックとビスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ビスタ
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
610 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アクティトラック パネルバン エアコン パワステ ABS オートマ車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AM/FMチューナー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD リアルタイム4WD エアコン パワステ 荷台ランプ エアバッグ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5MT キーレス パワーウインドウ 荷台ランプ マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD AT車 ETC パワステ エアコン 運転席エアバック・荷台マット・アオリプロテクター・トリイプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MT エアコン パワステ エアバッグ 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 走行3.6万キロ エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 純正CDオーディオ キーレススペア有 パワーウインド パワステ エアコン ETC 社外LEDヘッドライト 4WD 5速マニュアル 自店買取車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 本土仕入れ 5速 タイミングベルト交換 

    本体価格
    36万円

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  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.3 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
118
65.7万円
関西
51
75.8万円
東海
76
66.9万円
北海道
21
65.2万円
九州
114
67.8万円
東北
76
62.6万円
北陸・甲信越
44
65.2万円
中国
75
65.2万円
四国
35
71.2万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとビスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ビスタ
76.7万円212.7万円 新車時価格 169.8万円256万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
656 排気量(cc) 1794~1998
45 最高出力(馬力) 135~152
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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