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アクティトラックとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
668 中古車掲載台数 387
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 社外アルミ エアコン パワステ 荷台作業灯

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ アクティトラック 旧車丸目 オモステ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 中古車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 最長5年保証 4WD 純正AM/FMラジオ ドアバイザー 整備記録簿 エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 軽自動車 軽トラック MT パワステ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検R9年10月 5速マニュアル エアコン パワステ 運転席エアバッグ 作業灯

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    52.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速MT NARDIステアリング 社外マフラー リフトアップ Dオーディオ BP-51ショックアブソーバー 社外16AW M/Tタイヤ 社外リアバンパー&ヒッチメンバー レザー調シートカバー 社外テール デジタルミラー

    本体価格
    524.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ(AVIC-RF720) カロッツェリアサブウーファー クラッツィオ製シートカバー JAOSフロントバンパーガーニッシュ アンダーカバー モデリスタ18インチAW ETC2.0

    本体価格
    786万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車/ARBカスタム/JAOSカスタム/ガナドールワンオフマフラー/モデリスタアルミホイール/4WD/LEDヘッドライト/電動デフロック/ルームミラー型バックカメラ/電動ウィンチ/ルーフラック

    本体価格
    965万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトUPアルパインオーディオモニターバックカメラ

    本体価格
    279.8万円

関東
117
63.3万円
関西
46
78.6万円
東海
87
68万円
北海道
27
55.8万円
九州
139
64.6万円
東北
77
58.5万円
北陸・甲信越
54
63.4万円
中国
78
67.6万円
四国
43
71.1万円
地域別台数
関東
87
590.2万円
関西
28
631万円
東海
45
615.5万円
北海道
44
417.9万円
九州
79
506.6万円
東北
36
510.1万円
北陸・甲信越
24
491.7万円
中国
34
515.3万円
四国
10
600.4万円

アクティトラックの中古車を探す

ランドクルーザー70の中古車を探す

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ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ランドクルーザー70
76.7万円212.7万円 新車時価格 360万円480万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
656 排気量(cc) 2446~4163
45 最高出力(馬力) 115~231
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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