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ダイナとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティトラック
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
745 中古車掲載台数 622
  • トヨタ ダイナ アルミウイング ワイドロング 3t積載 アルミウイング 内寸424x209x187 ワイドロング 準中型免許 3t積載 4Lターボ ワンオーナー リアカメラ ウイングシート張り BDG-XZU414 コーキング処理済 最大積載量3000キロ 車両総重量6605キロ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング ジャストロー ディーゼルターボ ワンオーナー/記録簿あり/4000ccDターボ/2.0t/5t限定準中型免許/幌/ロングボディ/低床

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ AT・普通免許対応・平ボディ ・Wタイヤ・床板張り 1.5t積 平ボディ 普通免許対応 AT 低床 リアWタイヤ ETC ドラレコ(SD欠) フォグライト ドアバイザー フロアマット 荷台内寸 L3118 W1612 H388

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナ 垂直式パワーゲート 平ボディ 標準10尺 TECSトヨタ車体 垂直パワーゲート リモコン 標準10尺 ジャストロー PCS LDA VSC TRC Cソナー 車両総重量3235Kg 1TR・133馬力 荷台地上高約73cm

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ ダイナ パネルウイング 4WD 2t積載 アルミウイング 4WD 内寸441x180x199 標準ロング 準中型免許(7.5t) リアカメラ 2t積載 4Lターボ TKG-XZU695 ウイングシートコーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5705キロ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ダイナ 2.95t 超々ロング 5段ラジコンフックイン 内寸-長485x幅210x高38

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 1.25トン TSS付 5MT 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ ワンオーナー パナソニックナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ダイナ 平 オートマ 積載1.5t 総重量3325kg 新普通免許対応 荷台鉄板張 左電動格納ミラー ロープフック穴4対 荷室内寸 310/160/38 地上高74

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT 2tショート箱 4WD 5MT フル装備

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス AT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    32万円

関東
181
280.3万円
関西
120
258万円
東海
128
320.3万円
北海道
107
252.6万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
21
208.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
121
63.4万円
関西
56
71.5万円
東海
79
68万円
北海道
21
63.4万円
九州
120
65.9万円
東北
76
63.4万円
北陸・甲信越
40
65.7万円
中国
73
65万円
四国
36
68.4万円

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ダイナとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティトラック
--- 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2000~5300 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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