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アクティトラックとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ヴァンガード
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
645 中古車掲載台数 41
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・タイミングベルト交換済み・スペアタイヤ―・三方開・運転席エアバッグ・パワステ・

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ラジオ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ・5速マニュアル・4WD・AM/FMラジオ・後部作業灯・ライトレベライザー

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD MT AC PS 荷台灯 純正ラジオ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル ユーザー買取車 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&USB&SD対応 ETC2.0 LEDヘッドライト ABS 両席エアバック キーレス 同色赤フロントバンパーあり ワンオーナー禁煙

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 1年保証 走行無制限 4WD 5速ミッション エアコン パワステ 運転席エアバック ヘッドライトレベライザー 荷台作業灯 ラジオ フロアマット 荷台マット 外品12インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック ウルトラロー・ウルトラリバース パワステ エアコン パワーウィンドウ CD 集中ドアロック フロアマット バイザー マッドガード 荷台ランプ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 660 軽運送 キャンピング キッチン

    本体価格
    42.8万円

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    98.9万円

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    88.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード240S Sパッケー ワンオーナー ETC バックカメラ HID スマートキー クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルセグ HDDナビ

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    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正HDDナビ

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド ワンオーナー/純正ナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグランプ/オートライト/左右独立AAC/スマートキー・プッシュスタート/5人乗

    本体価格
    104.9万円

関東
115
63.9万円
関西
50
68.9万円
東海
77
61.5万円
北海道
27
57.7万円
九州
130
62.6万円
東北
70
57.3万円
北陸・甲信越
56
59.5万円
中国
79
65.7万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
10
102.1万円
関西
3
106.9万円
東海
6
97.4万円
北海道
5
113.6万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
6
124.5万円
四国
2
112万円

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アクティトラックとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ヴァンガード
76.7万円212.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
656 排気量(cc) 2362~3456
45 最高出力(馬力) 170~280
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名、7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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