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アクティトラックとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ヴァンガード
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
644 中古車掲載台数 43
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル車 パワステ ドアバイザー ゲートプロテクター

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル CD

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エンジン載替 AT車 キーレス

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT コンパクトナビ CD再生 FM/AMラジオ パワーウィンドウ エアコン パワステ キーレス スペアタイヤ 荷台ランプ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アクティトラック アクティT タウン フルセグ メモリーナビ DVD再生 ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 1年保証 ワンオ-ナ- AM/FMラジオ トリイ 作業灯 三方開 スペアキー 整備記録簿 エアコン

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD デフロック・4WDハイロー切替・荷台作業灯・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速・エアコン・3方開・荷台作業灯

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ

    本体価格
    79.4万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    99万円

関東
119
61.8万円
関西
61
70.2万円
東海
86
66.8万円
北海道
22
60.8万円
九州
122
66.1万円
東北
83
63.8万円
北陸・甲信越
40
67.4万円
中国
72
65万円
四国
39
68万円
地域別台数
関東
14
106.9万円
関西
6
95.7万円
東海
3
100.5万円
北海道
2
106.8万円
九州
1
109.1万円
東北
2
122.9万円
北陸・甲信越
4
93.7万円
中国
7
135.3万円
四国
4
103.1万円

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アクティトラックとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ヴァンガード
76.7万円212.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
656 排気量(cc) 2362~3456
45 最高出力(馬力) 170~280
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名、7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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