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アクティトラックとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとタンドラの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   米国トヨタ  タンドラ
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 120万円1380万円
タンドラの相場表を見る
647 中古車掲載台数 149
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 2WD 荷台灯付

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック アクティトラックダンプ 全塗装 エアコンクーラー 4WD

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 修復歴無 3方開 ワンオ-ナ- エアコン パワステ ETC ラジオ ドアバイザー 荷台灯 助手席チップアップシート ライトレベライザー エアバッグ

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 走行2.3万KM 店長自家用車 フォグランプ 荷台ランプ 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 保冷 4型 両側スライド扉タイプ 

    本体価格
    111万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD・スペアキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5速ミッション エアコン アルミホイール

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 ハニーDワイドフェンダー

    本体価格
    698万円

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    120万円

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    本体価格
    1170万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチ 電動サンルーフ GIBSONマフラー トノカバー 純正オーディオデッキ サイド&バックカメラ 社外20インチAW

    本体価格
    418万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 新車並行 左ハンドル 社外20インチアルミホイール サイドステップ フロントサイドバックカメラ ETC 社外メモリーナビ レザーシート 横滑り防止 フルセグ キーレス

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 新並1オーナーサンルーフ 自社輸入買取直販

    本体価格
    739.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 リフトアップカスタム社外フロントバンパーヘッドライトテールレンズオーバーフェンダー20インチアルミBFグッドリッチオフロードタイヤキーレス社外ナビTVBモニ

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス 1794ED アドバンス 新並 1オ-ナ- サンル-フ自社輸入買取直販

    本体価格
    1209.8万円

関東
116
64.2万円
関西
50
68.9万円
東海
79
62.8万円
北海道
27
57.7万円
九州
130
63.4万円
東北
69
57.9万円
北陸・甲信越
56
58.2万円
中国
79
66.3万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
52
645.1万円
関西
24
584.3万円
東海
36
444.1万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
655.6万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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アクティトラックとタンドラのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   米国トヨタ  タンドラ
76.7万円212.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) 3400
45 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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