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NV100クリッパーリオとストリートを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  ストリート
VS
27.5万円264.7万円
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中古車相場 20.5万円92.8万円
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446 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビTV・禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 夏冬タイヤ ターボ シートヒーター 両側スライドドア片側パワースライドドア フォグライト

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車検満了日R9年8月 ターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグテレビ ナビ連動ドライブレコーダー 両側パワースライドドア オートステップ 14インチアルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 車椅子積載 バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ABS パワステ 盗難防止装置 シートヒーター スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E (K27)衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ パワースライドドア コーナーセンサー レーンアシスト オートハイビーム ステアリングリモコン オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア リアヒーター シートヒーター プッシュスタート 純正アルミ フォグランプ オートライト リア障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ スロープ/車椅子1基/ターボ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

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    75万円

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    66万円

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    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

関東
150
106.5万円
関西
56
122.3万円
東海
57
126.8万円
北海道
18
120.5万円
九州
55
125.5万円
東北
41
134.6万円
北陸・甲信越
43
126.8万円
中国
15
125.1万円
四国
11
130.6万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
8
72.5万円
四国
3
78.3万円

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  ストリート
160.6万円199.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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