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エブリイワゴンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ストリート
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
2165 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WDオートステップ両側電動スライドドアシートヒーターLEDスマートキーPUSHスタート

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD イークロ・AW・キーレス・Pガラス

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライド片側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップ ラプターライナー塗装仕様 バンパーガード 前後ABS製ショートバンパー DEANクロスカントリー TOYOオプカンRT 165/80R14 エーミング&アライメント調整実施

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 スロープ 電動ウィンチ 手すり デュアルカメラブレーキシステム

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 盗難警報装置 シ-トヒ-タ- スマートキー LEDヘットライト フルフラット リモコンキー アイドルS ESC ベンチシート SRS エアコン 前席パワーウィンドウ ABS PS

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD ABS AC PW PS シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 4WD ETC 両側電動スライドドア オートステップ ナビ フルセグTV HID キーレス シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/保証継承/フロアマット/電動サイドステップ/両側パワースライドドア/シートヒーター

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート アクティストリート 5MT積替 Fディスクブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 4WD エアコン 5速マニュアル 北関東仕入

    本体価格
    92.8万円

関東
672
127.6万円
関西
428
122.7万円
東海
234
125.7万円
北海道
109
124.6万円
九州
272
128.2万円
東北
132
135.9万円
北陸・甲信越
117
142.3万円
中国
126
133.8万円
四国
75
125.7万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
71.2万円
四国
4
75万円

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エブリイワゴンとストリートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ストリート
142.6万円208.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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