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GSハイブリッドとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  シティカブリオレ
VS
43万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
283 中古車掲載台数 10
  • レクサス GSハイブリッド 300h 内装色ベージュ・LEDヘッドライト・純正ナビ・ドライブレコーダー・パワーシート・シートメモリー付き

    本体価格
    225.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

    本体価格
    288万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車/整備点検記録簿14枚/スピンドルエアロ/ベージュ本革/シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/コンビハンドル/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ BSM レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ステアリングヒーター HUD 純正SDナビ 本革シート 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期仕様・黒革エアーシート・純19AW

    本体価格
    225万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車/後期型/全画面SDナビ/茶本革/ セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LKA/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ LEDライト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ オートサロンモデル/禁煙車/新品20AW/黒革/スピンドル/新品タイヤ/レーダークルーズ/プリクラッシュ /BSM/クリアランスソナー/冷暖房シート/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/SDナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正ナビ(12.3インチ)・三眼ヘッドライト・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・ETC2.0・ハンドルヒーター・シートエアコン・シートヒーター・Bluetooth

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 禁煙車 後期型 ベージュ本革 純正ナビ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー シートメモリー 電動リアサンシェード シートヒーター&クーラー 純正18インチAW

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

関東
112
222.1万円
関西
56
238万円
東海
43
201.1万円
北海道
1
338万円
九州
42
226.7万円
東北
9
213万円
北陸・甲信越
3
233.4万円
中国
7
262.4万円
四国
10
199万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ホンダ  シティカブリオレ
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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