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スクラムワゴンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
20.5万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円139.8万円
バモスホビオバンの相場表を見る
196 中古車掲載台数 79
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ケンウッドナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビTV 電動スライド HID バックカメラ

    本体価格
    98.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート 社外オーディオ

    本体価格
    124万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライド AAC

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ オートマ・ETC・両側スライド

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し タイミングベルトチェーン

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 修復歴無 ブレ-キサポ-ト 両側電動スライド

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドドア メモリーナビ HID

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ SDナビ 両側自動ドア キーレス ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ Bluetooth バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    71.6万円

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    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT タイミングベルト交換済 4ナンバー

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ETC 5MT ETC CD

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外15インチアルミ/ETC/禁煙車/車検7年1月

    本体価格
    70.6万円

関東
58
83.4万円
関西
34
71.9万円
東海
12
95.9万円
北海道
5
54.8万円
九州
40
93.8万円
東北
8
97万円
北陸・甲信越
12
89.8万円
中国
21
85.6万円
四国
6
69.9万円
地域別台数
関東
16
36.7万円
関西
9
38.9万円
東海
13
49.1万円
北海道
3
37.5万円
九州
14
39.7万円
東北
7
59.1万円
北陸・甲信越
5
59万円
中国
8
53.9万円
四国
4
53.5万円

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マツダ  スクラムワゴン   ホンダ  バモスホビオバン
143.6万円209.6万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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