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フリードとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  A5スポーツバック
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
5017 中古車掲載台数 266
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 B CD 両側手動スライドドア

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ ETC 前後センサー オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア ミラー型ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDオートライト スマートキー Pスタート ビルトインETCステアスイッチ レーンキープ フロアマット

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減 後席モニタ- Bカメラ ETC

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済み未使用車・シートヒーター・電子パーキング・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    368.9万円

関東
1560
183.6万円
関西
782
213.1万円
東海
747
215.3万円
北海道
177
180万円
九州
669
188.9万円
東北
349
171.3万円
北陸・甲信越
324
193.4万円
中国
273
193.2万円
四国
136
203.1万円
地域別台数
関東
117
242.9万円
関西
42
293.3万円
東海
35
312.8万円
北海道
20
170.9万円
九州
17
190.2万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
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A5スポーツバックの中古車を探す

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フリードとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  A5スポーツバック
250.8万円360.3万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1496 排気量(cc) 1968~1984
106~118 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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