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フリードと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   クライスラー  300C
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
5310 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正7インチナビ・ETC・両側PSD

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 6人乗 パイオニア8インチメモリーナビ 前後ドラレコ バックカメラ 両側パワスラ スマートキー レーダークルーズ 衝突軽減 LEDヘッドライト オートライト ETC ステリモ オートエアコン

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビTVBカメラ 両側電動 追従クルコン

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア スマートキー AAC

    本体価格
    265.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7人乗り 純正ナビ  フルセグTV ドライ

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ETC 両側電動スライドドア  ドラレコ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車  7人 両側パワースライドドア 純正バックカメラ フロント席シートヒーター 純正15インチアルミ LEDヘッドライト リアクーラー ブラインドスポットモニター フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    294.9万円

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    129.8万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
1661
187.7万円
関西
886
215.6万円
東海
824
222.2万円
北海道
163
188.8万円
九州
706
197万円
東北
326
185.9万円
北陸・甲信越
334
217.9万円
中国
260
205.1万円
四国
150
197.1万円
地域別台数
関東
14
107.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
3
114.6万円

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フリードと300Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   クライスラー  300C
250.8万円360.3万円 新車時価格 398万円738.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1496 排気量(cc) 3517~6059
106~118 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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