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フリードとラガーを比較! - みんなの比較車種

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フリードとラガーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ダイハツ  ラガー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD CD SD USB 両側パワスラ 15インチアルミ ブラック木目調インパネ 革巻きステアリング ハーフレザーシート ヒートシーター バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ/両側電動スライドドア/HDDナビ/TV/DVD再生/バックカメラ/ETC/ドラレコ/フィリップダウンモニター

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー・純正メモリーナビ・後席モニター・バックモニター・純正ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 6人乗 ホンダセンシング 両側パワースライド アダプティブクルーズ 9インチ純正ナビ LEDライト シートヒーター アクティブコーナリングライト ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警告 2025年製タイヤ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ BSM フルセグTV カープレイ対応 バックカメラ 両側パワスラ ホンダセンシング 衝突軽減 追従クルコン ハンドル支援 ハーフレザー シートヒーター リアクーラー 禁煙

    本体価格
    343.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システ

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ パワースライドドア キーレスキー HIDヘッドライト

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチホンダコネクトナビ 両側パワースライドドア ホンダセンシング BSM アダプティブクルーズコントロール リアクーラー シートヒーター ハーフレザーシート LEDライト 禁煙

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    229万円

関東
1766
189万円
関西
911
215.5万円
東海
811
225.4万円
北海道
143
185.9万円
九州
762
201.4万円
東北
312
183万円
北陸・甲信越
331
219.7万円
中国
251
208.7万円
四国
148
205.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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フリードとラガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ダイハツ  ラガー
250.8万円360.3万円 新車時価格 169.5万円250万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1496 排気量(cc) 2765
106~118 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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