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フリードと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
5278 中古車掲載台数 850
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純メモリナビ 両パワスラ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    197.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED AW

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    246.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 車検令和9年11月 1年保証 ナビ バックカメラ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング プッシュスタート 両側パワスラ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション Honda CNNECT 運転席&助手席シートヒーター リアクーラー USBチャージャー 本革巻ステアリングホイール・セレクトレバー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ フリード 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗・走行61千K・車椅子乗車・ナビ・Bカメラ・左電動スライドドア・キーレス・リヤシート有・6人乗変更カノウ・電動ウィンチサード・ウィンチリモコン・ラッシングベルト

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 検 2年付/禁煙/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/HID/オートライト/パワスラ/スマートキー/ミュージックサーバー/CD&DVD/オートAC/ミラーウィンカー/ドアバイザー/プライバシーガラス/純AW/電格ミラー/ウォークスルー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

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    208万円

関東
1661
187.6万円
関西
878
215.1万円
東海
816
222.8万円
北海道
159
189.3万円
九州
698
197万円
東北
327
187.3万円
北陸・甲信越
334
217.5万円
中国
257
203.9万円
四国
148
200.4万円
地域別台数
関東
228
117.2万円
関西
178
118.9万円
東海
143
129.3万円
北海道
29
121.2万円
九州
105
108.2万円
東北
50
96.2万円
北陸・甲信越
50
129.8万円
中国
45
129.3万円
四国
22
110.5万円

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フリードと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フィアット  500(チンクエチェント)
250.8万円360.3万円 新車時価格 179万円344万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1496 排気量(cc) 875~1368
106~118 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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