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フリードとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  パートナー
VS
7.1万円535.5万円
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中古車相場 22万円26万円
パートナーの相場表を見る
5029 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 CMBS 前後ドラレコ 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 LED フォグ クルーズコントロール 両側パワスラ ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD 当社試乗車UP/ブラインドスポットインフォメーション/2列目キャプテンシート両側アームレスト付/コンビシートプライムスムースXファブリック&専用インテリア/リアクーラー/運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    316.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ 福祉車両スロープタイプパワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 両側電動ドア

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 車検整備付 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    127.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 新車 未登録車 8インチナビ 6人乗り

    本体価格
    247.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング CDチューナー・スマートキー・ECOスイッチ

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純9型ナビ ドラレコ前後 W電動 1オナ LEDライト ETC イモビライザー セキュリティアラーム 2列目ロールサンシェード 急速充電USB ドアバイザー フロアマット フルセグTV BT CD録音

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 後席モニター/純正ナビ/片側パワスラ/Bカメラ/

    本体価格
    21.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    22.8万円

関東
1574
181万円
関西
771
211万円
東海
757
216.6万円
北海道
193
183.2万円
九州
678
189万円
東北
327
169.3万円
北陸・甲信越
319
198.1万円
中国
271
189.3万円
四国
139
195.4万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード   ホンダ  パートナー
250.8万円360.3万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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