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フリードとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  N-ONE
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
5014 中古車掲載台数 3446
  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 純正ナビ 前席シートヒーター ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 バックカメラ オートライト スマートキー

    本体価格
    267.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 6人乗り ワンオーナー車 メモリーナビ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 左側オートスライド バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 片側パワスラ・純正ナビ・社外ドラレコ前後

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 元当社試乗車

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 禁煙車 届出済み未使用車 純正9インチナビ(LXM-242ZFNI) バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア フルセグ シートヒーター スペアキー

    本体価格
    341.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダS両PフルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター リアクーラー

    本体価格
    339.1万円

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  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ナビ リアカメラ ETC シートヒーター L

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 修復歴なし 純正CDオーディオ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム LEDヘッド ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ディスプレイオーディオ CD リアカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ETC 社外アルミホイール オートエアコン スマートキー

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー

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    34.8万円

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    本体価格
    124.9万円

関東
1566
182.4万円
関西
775
213.2万円
東海
738
214.1万円
北海道
175
181.5万円
九州
678
187.6万円
東北
349
169.1万円
北陸・甲信越
324
192.1万円
中国
275
190.6万円
四国
134
201.8万円
地域別台数
関東
847
91.3万円
関西
387
85万円
東海
568
101.8万円
北海道
205
93.5万円
九州
516
76万円
東北
233
95.5万円
北陸・甲信越
312
88.6万円
中国
244
81.5万円
四国
134
76.8万円

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フリードとN-ONEのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  N-ONE
250.8万円360.3万円 新車時価格 159.9万円231.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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