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フリードとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ジャガー  XJ
VS
7.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 22万円738.9万円
XJの相場表を見る
5106 中古車掲載台数 142
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正9インチナビ フルセグTV applecarplay androidauto ナビキッド アラウンドビューモニター 1オナ Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ 純正LED AW

    本体価格
    351.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ガソリン車/6人/純正ナビ/整備付未加修販売 両側電動スライドドア/2列目シート両側アームレスト/ディスチャージヘッドライト/スマートキー/VSA

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター KENWOOD製ナビ Bluetooth USB TV CD AUX 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側電動ドア ルーフレール ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ホンダセンシング ハーフレザーシート 純正15インチAW ウォークスルー

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    309万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ 後席モニター フルセグTV 両側パワースライドドア Bluetooth接続 バックカメラ 3列シート CD・DVD再生 オートライト 社外14インチAW

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー デモカーUP・LED・フルセグ・ホンダCONNECT

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ Bluetooth接続 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 純正前後ドラレコ ETC音声タイプ LEDヘッドライト オートリトラミラー Cパッケージ コーナーリングライト

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正9型SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    258.1万円

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    84万円

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    148万円

関東
1590
183.7万円
関西
781
212.6万円
東海
775
215.8万円
北海道
198
185万円
九州
682
188.2万円
東北
338
167.1万円
北陸・甲信越
324
197.9万円
中国
279
188.5万円
四国
139
190.3万円
地域別台数
関東
61
179.2万円
関西
17
224.3万円
東海
21
244.2万円
北海道
2
163.5万円
九州
30
182.1万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
3
205万円

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フリードとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ジャガー  XJ
250.8万円360.3万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
106~118 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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