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フリードとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ジープ  アベンジャー
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
4983 中古車掲載台数 85
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー/純正ナビ/ギャザーズ7インチナビ/地デジ/バックカメラ/両側電動スライドドア/スマートキー/ディスチャージヘッドランプ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    96.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/スマートキー/GathersCDチューナー/ビルトインETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/VSA/7人乗/シートアレンジ/禁煙車

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人乗り 禁煙 7インチ純正ナビ 用品フロントグリル 前後ドラレコ TVキット 両側電動スライドドア Rカメラ ETC フルセグ DVD BT 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    257.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 6人乗 11.4インチ純正ナビ 両側電動 リアカメラ 純正15インチアルミ ホンダセンシング 衝突被害軽減 リアクーラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト DVD再生 Bluetooth 後席クーラー

    本体価格
    371.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス Fパッケージ 4WD 5年保証 ナビ Bカメ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 前ドラレコ ホンダセンシング メモリーナビ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    458万円

関東
1552
184万円
関西
783
213.4万円
東海
740
216.1万円
北海道
176
178.6万円
九州
670
188.5万円
東北
325
172.7万円
北陸・甲信越
327
197.8万円
中国
272
191.9万円
四国
138
201.5万円
地域別台数
関東
35
407.3万円
関西
3
307.6万円
東海
14
335万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
428.3万円
中国
9
395.3万円
四国
3
404.9万円

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フリードとアベンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ジープ  アベンジャー
250.8万円360.3万円 新車時価格 550万円595万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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