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フリードとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  ビアンテ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 15.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
5110 中古車掲載台数 200
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト ハーフレザーシート スマートキー ETC AW ホンダセンシング アダプティブクル-ズC 走行3.9万K 試乗OK

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ TV バ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ギャザーズナビ/フルセグ/DVD/BT・両側Pス

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 両側パワースライド/LEDヘッドライト/社外ナビ・バックモニター

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション HID・キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリード 1.5X 福祉車両・手動スロープ1台積 5人乗・走行34千K・電動ウィンチ・左電動SD

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア リヤ席モニター ナビ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側電動スライドドア センターテーブル スマートキー オートエアコン 2列目キャプテンシート

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9型ナビ 衝突軽減 両側電動 障害物ソナー

    本体価格
    184.3万円

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    本体価格
    88.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ両面PドアFダウンモニターETC1年保証

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ナビ・TV BT ETC 両側PSD

    本体価格
    22.5万円

関東
1580
184.4万円
関西
806
214.5万円
東海
774
216.6万円
北海道
176
177.7万円
九州
677
191.1万円
東北
331
173.1万円
北陸・甲信越
350
204.1万円
中国
278
194.9万円
四国
138
205万円
地域別台数
関東
76
51.7万円
関西
21
46.1万円
東海
18
49.4万円
北海道
10
62.8万円
九州
32
60.7万円
東北
19
50.1万円
北陸・甲信越
11
40.8万円
中国
12
56.1万円
四国
1
49.8万円

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フリードとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ビアンテ
250.8万円360.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
106~118 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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