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フリードとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  CX-8
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
5054 中古車掲載台数 824
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9ナビ 後席モニター 両側電動 エンスタ シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 助手席リフトアップシート車 禁煙 ワンオ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター マルチビューカメラ BSI・後退出庫サポート アダプティブドライビングビーム 両側電動スライド シートヒーター コンビシート リアクーラー パーキングセンサー ルーフレール LEDライト 専用15AW

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 

    本体価格
    228.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 後期 6人乗り 禁煙車 両側電動スライド パナソニック製ナビ バックカメラ Bluetooth CD/SD AUX ETC HID シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 追従クルコン 誤発進抑制機能

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 左パワースライドドア キーレス HID 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC オートライト オートエアコン ミラーウィンカー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 8インチDA ホンダコネクト 当社デモカー

    本体価格
    259.7万円

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  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ スマートブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    216.9万円

関東
1568
184.6万円
関西
785
214.3万円
東海
762
218.6万円
北海道
178
179.5万円
九州
671
188.7万円
東北
343
172.5万円
北陸・甲信越
331
196万円
中国
279
195.5万円
四国
137
200.9万円
地域別台数
関東
213
264.4万円
関西
121
276万円
東海
116
248.8万円
北海道
71
270.8万円
九州
90
248.1万円
東北
52
256.5万円
北陸・甲信越
79
255.4万円
中国
65
259万円
四国
17
242万円

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フリードとCX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  CX-8
250.8万円360.3万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1496 排気量(cc) 2188~2488
106~118 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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