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フリードとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  CX-8
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
5508 中古車掲載台数 892
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G キーフリー プッシュスタート パイオニアフルセグナビ Bluetooth接続 フリップダウン式モニター ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-165VFi TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラリアサーキュレーター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ホンダセンシング BluetoothAudio Apple

    本体価格
    343.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト AUTOライト ETC 7人乗り

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ETC・左パワスラ・オーディオ・キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/スマートキー/GathersCDチューナー/ビルトインETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/VSA/7人乗/シートアレンジ/禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH ジャストS装備 ホンダスマートK2個付 VSA ヒルスタートA 後方視角支援M ECONスイッチ チルトS 運転席ハイトA ハーフシェイド・フロントW 熱線吸収/UVカット機能付プライバシーG 禁煙車

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/前席シートヒーター/バックカメラ/ACC/両側パワースライドドア/衝突軽減システム/レーンキープアシスト/スマートキー2本/保証書/取扱説明書

    本体価格
    239.4万円

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    279.8万円

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    369.8万円

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    本体価格
    353.8万円

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    本体価格
    308.3万円

関東
1795
188.8万円
関西
921
215.6万円
東海
817
225.3万円
北海道
145
185.8万円
九州
772
201.6万円
東北
314
182.5万円
北陸・甲信越
338
219.9万円
中国
256
207.5万円
四国
150
204.1万円
地域別台数
関東
228
281.2万円
関西
132
280.7万円
東海
143
254.7万円
北海道
67
281.6万円
九州
107
256.6万円
東北
56
279.7万円
北陸・甲信越
71
264.4万円
中国
60
285.6万円
四国
28
257.4万円

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フリードとCX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  CX-8
250.8万円360.3万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1496 排気量(cc) 2188~2488
106~118 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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