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フリードと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フリードと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
12万円511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 3288万円4570万円
750Sスパイダーの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 フルセグ リアカメラ リア左右パワースライドドア センターテーブル オートリトラミラー ドライブレコーダー ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器 ホンダセンシング

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 9インチ純正ナビ ETC フロアM シートH

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 前後ドラレコ 純正ナビ CD DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth Bカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ 後席モニター ホンダセンシング 両側パワースライド ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 後期両PフルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 弊社下取りワンオーナー リアカメラ ミュージックサーバー 地デジ HIDライト キーレスエントリー フルオートエアコン 15インチアルミ 盗難防止装置 車検整備2年付き

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G HondaSENSING 禁煙 最長5年保証 ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコETC LEDライト 両側電動ドア VSAシ-トヒ-タ- クルコン

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 LED

    本体価格
    309万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 7人乗り走行10万km検2年受渡バックカメラTVナビETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD 

    本体価格
    286.4万円

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    本体価格
    3698万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4400万円

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    本体価格
    3960万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    4000万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 新車保証継承 エリートペイント

    本体価格
    応談

関東
1842
188.6万円
関西
894
206万円
東海
723
231.9万円
北海道
175
193.1万円
九州
718
196.8万円
東北
314
177.2万円
北陸・甲信越
350
209.9万円
中国
259
197.4万円
四国
160
211.6万円
地域別台数
関東
14
3954.2万円
関西
2
4044万円
東海
9
4196.9万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
4400万円
中国
2
3844万円
四国
0
---

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フリードと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マクラーレン  750Sスパイダー
250.8万円360.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1496 排気量(cc) 3994
106~118 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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