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フリードとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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フリードとミニクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ミニ  ミニクーペ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
5524 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライド 9型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    113万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ADAS PCS ACC LKAS CDVS 両側パワスラ 純正ナビ DTV BT CD/DVD AM/FM USB  ドラレコ ハーフレザー シートヒーター 純正フロアマット 純正15インチAW

    本体価格
    243.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビVXM-227VFNi ETC 前後純

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート ウォークスルー

    本体価格
    311.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ /大阪府/ガリバー泉北店

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 元当社試乗車 禁煙車 9インチコネクトナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Sパケ/純正9インチ/リアモニ/前後ドラレコ/

    本体価格
    175万円

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    99万円

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    本体価格
    31.9万円

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    124万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 後期型 2ドア 車検整備付き ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー レザーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール パドルシフト 社外シートヒーター リアソナー 電動リアスポイラー 社外デジタルインナーミラー オートエアコン 禁煙車  ETC

    本体価格
    125.8万円

関東
1805
189.1万円
関西
926
215.4万円
東海
816
225.8万円
北海道
140
187.2万円
九州
780
202.2万円
東北
311
182.5万円
北陸・甲信越
336
221.1万円
中国
257
208.5万円
四国
153
205.1万円
地域別台数
関東
8
105.4万円
関西
5
103.4万円
東海
5
96万円
北海道
1
55万円
九州
4
118.2万円
東北
3
84.7万円
北陸・甲信越
2
124万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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フリードとミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ミニ  ミニクーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 297万円455万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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