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フリードとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  オッティ
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 169
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ TV DVD再生 Bluetooth 両側パワースライド 追従クルーズコントロール 標識認識機能 LEDオートライト オートハイビーム ETC 純正15AW 禁煙車

    本体価格
    187.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    168.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア バックモニター クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール スペアキー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    351.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア HIDライト ワンセグTV CD/DVD再

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ギャザズナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側電動スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/オーディオコントロールスイッチ/ETC

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ/TV/ETC/ドラレコ/両スラ左側パワS

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    258.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

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  • 日産 オッティ 660 E フルセグナビTV前後ドライブレコ禁煙車保証

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 RS ヘッドライトクリア施工車 SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キーレス HID ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ 38000km フォグランプ タイヤ23年製造 ETC

    本体価格
    24.6万円

関東
1820
188.1万円
関西
888
213.1万円
東海
803
227.6万円
北海道
135
186.7万円
九州
784
200.8万円
東北
313
186.9万円
北陸・甲信越
333
219.3万円
中国
258
209.2万円
四国
152
206.1万円
地域別台数
関東
62
23.3万円
関西
26
18.4万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
12
24.1万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円

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フリードとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  オッティ
250.8万円360.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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