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フリードとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ルノー  カングー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
5131 中古車掲載台数 447
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 弊社下取ワンオーナー車 Bluetooth接続対

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDオートライト スマートキー 6人乗り 前ドラレコ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ  Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング スマートキー メモリーナビ フルセグ CD DVD バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 LEDライト 両側パワースライド シートヒーター 15インチAW

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ビルトインETC/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/前後ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    253.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ HDDナビTV・Rカメラ・ETC・左パワスラ・HID

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング /茨城県/ガリバー土浦荒川沖店

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 4WD 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC デアイサー フリップダウンモニター

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト バックカメラ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    81.8万円

関東
1617
182.9万円
関西
862
211.2万円
東海
780
220.1万円
北海道
162
183.6万円
九州
665
195.2万円
東北
321
180.8万円
北陸・甲信越
333
209.7万円
中国
252
196.6万円
四国
139
204.9万円
地域別台数
関東
193
138万円
関西
58
157.9万円
東海
75
137.1万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
132.7万円
東北
12
139.7万円
北陸・甲信越
23
143.4万円
中国
19
231.9万円
四国
12
209.4万円

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フリードとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  カングー
250.8万円360.3万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
106~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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