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フリードとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  スペイド
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
4494 中古車掲載台数 816
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション パワスラスマートキーSDナビバックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正フルセグナビ両側パワースライドドア

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 両パワスラ ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側パワスラ/ナビ/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    274.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ACC 両側電動 純正SDナビ TV BT DVD CD ETC

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC・リモスタ

    本体価格
    168万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ ETC バックカメラ 電動スライドドア

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    65.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ フルセグ Bカメ ETC ナノイー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー ナビ ETC2.0セーフティセンス

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X R7/10法定整備地デジナビBカメラ左電スラ

    本体価格
    22.9万円

関東
1471
162.5万円
関西
673
180.3万円
東海
574
190.2万円
北海道
216
185.3万円
九州
570
168.8万円
東北
350
171.3万円
北陸・甲信越
287
185.3万円
中国
220
158.7万円
四国
133
174万円
地域別台数
関東
237
54.2万円
関西
93
48.7万円
東海
135
54.9万円
北海道
53
66万円
九州
88
57.7万円
東北
75
56.9万円
北陸・甲信越
71
53.8万円
中国
43
62.5万円
四国
21
53.2万円

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ホンダ  フリード   トヨタ  スペイド
250.8万円360.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
106~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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