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フリードとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
5090 中古車掲載台数 258
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 保証付き1年

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキーフルセグTV

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動ドア 純正8型ディスプレイオーディオ カープレイ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    266.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 マルチビュー シートヒーター アダプティブクルーズ 後席サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 6人乗り 純正アルミ ブラインドスポット

    本体価格
    313.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTV 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型DAナビ ホンダセンシング 禁煙車 BSM シートヒーター ハーフレザー バックカメラ 両側パワスラ LEDオートライト フォグ フルセグTV 追従クルコン 衝突軽減 USB

    本体価格
    360.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 試乗車販売 8インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1188.8万円

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    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    1388万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ TV オートマチックハイビーム

    本体価格
    1238万円

関東
1597
184.2万円
関西
788
212.7万円
東海
765
216万円
北海道
178
179.1万円
九州
669
189.2万円
東北
350
172.9万円
北陸・甲信越
325
193万円
中国
278
193.2万円
四国
140
203.5万円
地域別台数
関東
50
1121万円
関西
58
1103.5万円
東海
33
1106.9万円
北海道
23
1144.2万円
九州
42
1119.6万円
東北
11
1136.9万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
18
1079.2万円
四国
10
1144.3万円

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フリードとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ランドクルーザー300
250.8万円360.3万円 新車時価格 510万円813.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1496 排気量(cc) 3345~3444
106~118 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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