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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  up!
VS
5.8万円329.7万円
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中古車相場 14.7万円244.1万円
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4272 中古車掲載台数 281
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品ナビ7型取付渡し LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビTV Fシートヒーター 純正15

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 7人 前後ドラレコ 後席モニター メモリーナ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 車検整備2年実施 ETC 片側Pスラ

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 純正SDナビ

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 SDナビバックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 当社レンタカー/ナビ/リヤカメラ/両側電動

    本体価格
    208万円

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  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減 禁煙車 ナビ

    本体価格
    49.6万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
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    60万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ・キーレス・ESC・ABS・CD

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ TV

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    48万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル 1オーナー 正規Dラー車

    本体価格
    83万円

関東
1155
147.4万円
関西
656
168.5万円
東海
494
181.2万円
北海道
191
150.9万円
九州
656
167.4万円
東北
515
210.7万円
北陸・甲信越
266
162.2万円
中国
207
168.3万円
四国
132
166万円
地域別台数
関東
66
71.4万円
関西
45
65.7万円
東海
42
51.3万円
北海道
18
52.8万円
九州
36
69.6万円
東北
19
66.2万円
北陸・甲信越
19
58.2万円
中国
27
66.1万円
四国
9
73.6万円

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  up!
188万円333.3万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1496 排気量(cc) 999
110~131 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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