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アコードツアラーとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   スバル  レガシィB4
VS
36.8万円145.8万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 24.7万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
21 中古車掲載台数 428
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正サンルーフ スマートキー パワーバックドア 運転席パワーシート ナビETC バックカメラ 1ナンバー登録

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル HDDナビ リアカメラ サイドカーテンエアバッグ ディスチャージヘッドライト ETC スマートキー パドルシフト クルーズコントロール パワーシート DVD/CD サウンドコンテナ VSA

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL レザーインテリアパッケージ ワンオーナー ナビ テレビ バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート ETC 禁煙車 スマートキー フォグライト アルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ ナビ装備 純正アルミ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 純正HDDナビ ワンセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正HDDインターナビ パワーバックドア バックカメラ パワーシート HIDライト 横滑り防止 サイドエアバッグ ルーフレール クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ETC 18インチアルミホイール Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    81.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ハーフレザーシート クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル スマートキー ナビ バックカメラ ETC フルエアロ クルコン パワーシート 車検2年整備付 修復歴無

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ リモコンエンジンスターター クルーズコントロール バックカメラ Wエアコン ETC パワーシート CD/DVD スマートキー キーレス ルーフレール MTモード

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    68.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD STIエアロ 禁煙車 リアスポ 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミ HIDヘッド パワーシート スマートキー オートライト オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    65.4万円

関東
7
71.6万円
関西
0
---
東海
2
97.3万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
97万円
東北
3
74.4万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
96.4万円
四国
1
145.8万円
地域別台数
関東
191
90.8万円
関西
46
126.1万円
東海
33
89.8万円
北海道
53
87.7万円
九州
23
76万円
東北
38
83.8万円
北陸・甲信越
23
96.5万円
中国
11
92.4万円
四国
10
126.1万円

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ホンダ  アコードツアラー   スバル  レガシィB4
274.8万円412.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1997~2354 排気量(cc) 2498
156~206 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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