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ステラとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  アコードツアラー
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 38万円165万円
アコードツアラーの相場表を見る
971 中古車掲載台数 30
  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    138.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ETC/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・スマートアシスト・プッシュスタート・メモリーナビ・CD/DVD再生・地デジ・純正14インチアルミ・オートA/C・横滑り防止装置・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD スマートキー パワステ プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト プッシュエンジンスタート 純正AW  取説あり

    本体価格
    54万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 車検整備付 キーレス 社外CDコンポ 社外アルミホイール マニュアルエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    61.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外ナビ 地デジ エコアイドル プッシュスタート 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 社外アルミホイール夏

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ スマートキー 純正14inアルミホイール 電動格納ミラー オートヘッドライト ベンチシート エコアイドル

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 中古車 ターボ車 衝突軽減ブレーキ スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    100.1万円

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    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル usdm ティーディメンド車高調 メーガンアーム US仕様

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 横滑り防止機構 電動リアゲート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ ローダウン 純正ナビ TV バックカメラ ETC キーレス ルーフレール HID 社外17インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    40万円

関東
241
45.6万円
関西
93
42.3万円
東海
95
47.5万円
北海道
64
64.1万円
九州
129
44.5万円
東北
130
53万円
北陸・甲信越
103
49.3万円
中国
80
45.7万円
四国
36
37.1万円
地域別台数
関東
16
81.7万円
関西
1
45.1万円
東海
5
75.1万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
1
82.9万円
四国
0
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ステラとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  アコードツアラー
135.9万円205.7万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
52~64 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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