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ステラとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1万円198万円
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中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
964 中古車掲載台数 81
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD スマートアシスト スマートキー ワンオーナー車 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth シートヒーター D-Assist ステアリングスイッチ フルタイム4WD

    本体価格
    128.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ナビ キーフリー HID付

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR TVナビ/キーレス/フォグ/ETC/電ミラ/取説

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト軽減ブレーキ/インテリキー/社外アルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L スマートキー CD ラジオ AC PW

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    125万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 1オ-ナ-/ETC/ナビ・TV/Bluetooth/オ-トAC

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正ナビ・TV バックモニター プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ スマアシ シートヒーター USBポート

    本体価格
    100万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS TV バックカメラ 禁煙 パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
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    159.8万円

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    189.8万円

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    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT ETC クリアランスS

    本体価格
    136万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC クリアランスソナー アルミホイール HID MT キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD USB ABS ESC エアコン PS 衝突安全ボディー

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    応談

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    153万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 クラッチOH済/エンジンマウント交換済

    本体価格
    149.8万円

関東
238
44.7万円
関西
94
43.2万円
東海
93
47万円
北海道
65
63.6万円
九州
127
44.4万円
東北
129
53万円
北陸・甲信越
105
50万円
中国
77
45万円
四国
36
37.1万円
地域別台数
関東
37
163.2万円
関西
14
188.8万円
東海
5
188万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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ステラとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
135.9万円205.7万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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